En aquest joc et sentiràs flotar per l’espai mentre fas tasques tècniques a 400 quilòmetres d’altura.
Un joc de la NASA, anomenat Station Spacewalk Game, que et posa en la pell d’un astronauta. Fes clic aquí per accedir a aquest joc http://www.nasa.gov/multimedia/3d_resources/station_spacewalk_game.html Imagina’t que ets un astronauta a bord de l’Estació Espacial Internacional. Et trobes a uns 400 km sobre […]
Una allau de creativitat, el Miiba és un oasi d’enginy situat a Ciutat Vella i que no deixa indiferent.
Com funciona un accelerador de particules? He llegit moltes coses sobre el LHC però no acabo d’entrendre com funciona, i, l’ATLAS, l’ALICE i el CMS que són? Pregunta proposada per: Roger (Sabadell) Amb el nom d’accelerador de partícules s’engloba una sèrie de dispositius la funció […]
Esperits enginyosos van saber aprofitar la força de l’aigua i l’escalfor del carbó per crear la farga catalana. Avui en podem visitar ben poques, una de les quals és la interessant Farga Palau, ubicada a Ripoll.
10/06/2011 El Museu del coure és ubicat a l’interior d’una fàbrica, i això permet veure en directe el procés de transformació del coure a través d’una passarel·la aèria que travessa les instal·lacions de la fàbrica La Farga Lacambra. El visitant pot veure així la foneria, les […]
A Sils hi ha aquest centre que aplega més de 200 vehicles entre cotxes, bicicletes, motocicletes i algun avió. Visitar-lo és recórrer la història de l’automoció i de l’evolució tècnica de la mà de models mítics d’Hispano Suiza, Ford, Bugatti, Biscuter, Rolls Royce..
Tolosa de Llenguadoc és una visita obligada per als amants de l’aeronàutica i l’espai. Aquesta ciutat concentra una gran part de l’activitat aeronàutica francesa: hi ha la planta de muntatge d’EADS, on s’acoblen els avions Airbus, diverses escoles d’enginyeria aeronàutica i també la Ciutat de l’Espai.
La zona del Cap de Creus ha demostrat ser un ‘punt calent’ de biodiversitat. Així ho han demostrat tant resultats dins del projecte LIFE-INDEMARES com d’altres d’anteriors. Ara volem veurem si el Canal de Menorca també ho és, i per què.
Hem de conèixer a la perfecció el lloc de la immersió i les condicions de la mar. Si hi ha molts corrents, JAGO no pot navegar i pot ser molt perillós, tant pel submarí com per la nostra pròpia seguretat.
