Projecte
Tempesta de pols

Com és l'aire que respirem?

L'anàlisi de la contaminació atmosfèrica

Quines són les causes principals de la contaminació atmosfèrica de Barcelona?

Pregunta
Quines són les causes principals de la contaminació atmosfèrica de Barcelona i què es podria fer per a solucionar-ho?

Pregunta proposada per: Glòria Bartra (de 26 anys).

I la resposta és...

Benvolguda Glòria,

La contaminació atmosfèrica a les grans zones urbanes de la mediterrània és gairebé sempre deguda al trànsit rodat, encara que les contribucions de les indústries i de les emissions domèstiques i la construcció-demolició poden ser molt importants en algunes zones.
 
El clima nostre i la geografia urbana afavoreix l'acumulació de contaminants atmosfèrics. Tenim molta insolació, plou poc, el vent és molt suau, els carrers són relativament estrets amb edificis molt freqüentment superant les 8 plantes d'alçada (dificultant molt la dispersió dels contaminants) i hi tenim poques zones verdes. Si en aquest escenari hi afegim la circulació d'un parc molt dens (i creixent) de vehicles, amb freqüents congestions; tenim com a resultat una ciutat altament contaminada.
 
A més, les obres emeten molta pols mineral que es diposita a la superfície i es resuspen continuadament fins que la pluja (poc freqüent) l’arrossega cap al clavegueram.
 
Sí que tenim solucions! Totes elles estan encaminades envers a la reducció del trànsit rodat. Accions com:
 
1.      Reduir el trànsit mitjançant un transport públic de qualitat que faci que els ciutadans agafem el nostre vehicle el mínim possible per desplaçar-nos per la ciutat, promoure el transport més saludable (bicis, caminar,....).
 
2.      Definir zones de protecció especial per la contaminació i aplicar lleis i ordenances estrictes per reduir les emissions.
 
3.      Aplicar peatges i pàrkings dissuasoris a determinades zones per a què els ciutadans arribin amb transport públic.
 
4.      Afavorir l’ús de vehicles més nets (gas, biocombustibles, híbrids, elèctrics).
 
5.      Aplicar tecnologia per reduir les emissions dels vehicles de transport públic i de l'administració (autobusos d'hidrogen, de gas natural), equipar camions i autobusos amb filtres de partícules, promoure el transport per metro i tren,....).

Aquestes són algunes de les mesures. N'hi ha de tecnològiques (tipus de vehicles, reducció de les emissions,....) i no tecnològiques (les de polítiques envers la reducció del nombre de vehicles). Aquestes darreres són les que més èxit han tingut a ciutats com Londres i Berlín, on fa anys que són ja una realitat.

A més, tenim les obres, que a Barcelona són una activitat molt contaminant, per la pols que emeten. En aquest cas, és necessari eliminar emissions mitjançant un transport de matèries primeres i residus d'enderrocs fet amb molta cura per tal d'evitar emissions de pols per perduda. També, la cura en la demolició i en la resuspensió de pols des d'àrees d'enderrocs.
 
Si vols més informació sobre aquest tema, clica aquí i entraràs al projecte: "Com és l'aire que respirem?"
 
 

Continguts relacionats

Comentaris

Envia un comentari

Normes d'ús

  • Aquesta és l'opinió dels internautes, no de Recerca en acció.
  • No està permès fer comentaris contraris a les lleis o injuriants.
  • Reservat el dret d'eliminar els comentaris que considerem fora de tema.